Sáhara Occidental | El regulador publicitario irlandés cuestiona que Ryanair presente Dajla como parte de Marruecos

Material promocional de Ryanair reproducido por The Irish Times, en el que Dajla aparece presentada como destino de Marruecos. La campaña ha sido cuestionada por la autoridad irlandesa de publicidad, que considera de forma preliminar que esa presentación puede inducir a error sobre el estatuto del Sáhara Occidental.

Una campaña promocional de Ryanair que presentaba Dajla como destino marroquí ha sido cuestionada por la autoridad irlandesa de publicidad. El organismo considera de forma preliminar que esa presentación puede inducir a error porque Dajla se encuentra en el Sáhara Occidental, un territorio cuyo estatuto internacional sigue sin resolverse y que Naciones Unidas mantiene en su lista de Territorios No Autónomos.

La campaña utilizaba Dajla como reclamo turístico dentro de la oferta marroquí de Ryanair. En correos promocionales enviados este año, la compañía invitaba a descubrir la ciudad como un destino de océano, desierto y cultura, y la asociaba de forma explícita con Marruecos. En otro material promocional, Dajla aparecía además vinculada visualmente a la marca turística del país.

La eurodiputada irlandesa Lynn Boylan llevó el asunto ante la Advertising Standards Authority al considerar que esa presentación borraba la realidad política y jurídica del territorio. La autoridad irlandesa concluyó de forma preliminar que la campaña podía inducir a error y recomendó que no volviera a difundirse en su forma actual. La decisión aún debe recibir la aprobación definitiva del consejo independiente del organismo.

Ryanair ha defendido que su intención era únicamente describir el destino para sus pasajeros y que no pretendía adoptar una posición política. Pero precisamente ahí aparece el problema de fondo: presentar Dajla como una ciudad marroquí no es una elección neutral en un territorio cuyo estatuto sigue pendiente de descolonización.

Marruecos controla Dajla y gran parte del Sáhara Occidental, pero ese control de hecho no equivale al reconocimiento internacional de soberanía sobre el territorio. Naciones Unidas sigue considerando al Sáhara Occidental un Territorio No Autónomo, y el proceso de descolonización permanece abierto.

El caso vuelve a mostrar cómo el turismo, las rutas aéreas y la promoción comercial pueden contribuir a normalizar una determinada representación política del Sáhara Occidental. Cuando una aerolínea vende Dajla como parte de Marruecos, no solo está promocionando un destino: también está adoptando una forma concreta de presentar un territorio cuyo futuro sigue sin resolverse.

La novedad ahora es que esa representación ha llegado al terreno de la regulación publicitaria. Un organismo europeo ha considerado que presentar Dajla como parte de Marruecos puede inducir a error al consumidor.

Y eso devuelve la cuestión a un punto esencial: Dajla puede venderse como destino turístico, pero su estatuto político y jurídico no puede reducirse a una etiqueta comercial.

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Fuente principal: The Irish Times

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