Marruecos planea convertir el Sáhara Occidental en un «hub» de comercio marítimo y ha puesto en marcha un plan de inversiones para acelerar este proceso. El objetivo es convertir el Sáhara Occidental en un centro de operación con conexiones por mar con los países del Sahel, así como la terrestre con Europa y África, además de impulsar la agricultura, las energías verdes y el turismo.
Los empresarios españoles, afirma El Jattat, son los «primeros socios en pesca» en Dajla junto a los japoneses y trabajan con socios marroquíes, al tiempo que «buscan sinergias en agricultura con inversores marroquíes».
Administrado de facto por Marruecos en un 80%, el Sáhara Occidental es un territorio catalogado por la ONU en proceso de descolonización y disputado por los saharauis independendistas, que ven en estas políticas inversoras actividades «ilegales de acuerdo a la legalidad internacional».
Ali Salem Tamek, presidente del Colectivo de Defensores Saharauis de los Derechos Humanos (CODESA, una de las principales organizaciones saharauis en el territorio), explica a EFE que ha notado una «aceleración significativa» de las inversiones marroquíes en los últimos dos años.
Tamek denuncia que contribuyen a la «transferencia demográfica» a este territorio y a la «explotación ilegal de sus recursos», buscando atraer inversiones de «actores internacionales», lo que a su juicio «hace casi imposible la resolución del conflicto».
Origen: Marruecos invertirá 1.200 millones de euros en un ‘hub’ del tránsito marítimo en el Sáhara