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Si el Sáhara Occidental no es Marruecos para la Unión Europea, ¿por qué lo es cuando aterriza un avión en Dajla o El Aaiún?
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Si el Sáhara Occidental no es Marruecos para la Unión Europea, ¿por qué lo es cuando aterriza un avión en Dajla o El Aaiún?

Bruselas reconoce que el acuerdo aéreo entre la Unión Europea y Marruecos no cubre el Sáhara Occidental. Sin embargo, los vuelos europeos llegan a Dajla y El Aaiún apoyándose en antiguos acuerdos bilaterales con Marruecos. En el caso español, uno firmado en 1970, cuando España todavía administraba el territorio. La Comisión Europea ha vuelto a...

Ryanair promociona Dajla como destino turístico y CODESA denuncia otra forma de normalizar la ocupación del Sáhara Occidental
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Ryanair promociona Dajla como destino turístico y CODESA denuncia otra forma de normalizar la ocupación del Sáhara Occidental

El Colectivo de Defensores Saharauis de Derechos Humanos en el Sáhara Occidental (CODESA) ha pedido a Ryanair que retire una campaña difundida en Instagram en la que la aerolínea promociona Dajla como destino turístico, sin hacer referencia al estatuto internacional del territorio. La denuncia parte de la sección de CODESA en la propia ciudad ocupada....

El mayor éxito de Marruecos en el Sáhara Occidental no es que el mundo reconozca la ocupación, sino que se acostumbre a ella
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El mayor éxito de Marruecos en el Sáhara Occidental no es que el mundo reconozca la ocupación, sino que se acostumbre a ella

Vuelos, turismo, puertos, inversiones, festivales y mapas van convirtiendo poco a poco una situación pendiente de descolonización en algo que se presenta como normal. El derecho internacional dice otra cosa. Firma: Carlos C. García Hay una forma de ganar una ocupación que no necesita una resolución de Naciones Unidas, una sentencia favorable ni siquiera el...